Blacharnia

Jeżeli chodzi o ochronę pasażerów, to QASHQAI+2 jest wyposażony tak samo, jak wersja pięciomiejscowa: jest tu sześć poduszek powietrznych (przednie, boczne i kurtynowe), napinacze pasów bezpieczeństwa z przodu oraz aktywne zagłówki. Do popularnych opcji wyposażenia należą skórzane wykończenie i nowoczesny system nawigacji satelitarnej z siedmiocalowym, kolorowym wyświetlaczem (który równocześnie jest monitorem kamery cofania) i układem rozpoznawania głosu.

Murano był dokładnie tym, czego szukali: autem - crossoverem - które przekraczało granicę między klasą SUV a dynamicznym samochodem osobowym. Słówko „crossover” szybko zdobyło popularność w branży motoryzacyjnej, zwłaszcza gdy dotarło do Europy. Murano zadebiutował w Europie w roku 2005, a sukces, jaki odniósł, walnie przyczynił się do stworzenia Nissana QUASHQAI, czyli pierwszego kompaktowego crossovera. Nowy Murano ma wszystkie zalety poprzednika, a jego imponujący wachlarz atutów wzbogacił się o wyrafinowanie, elegancję i jeszcze lepsze osiągi.

Dzięki powiększeniu rozstawu osi o 135 mm - do 2 765 mm - całkowita długość modelu QASHQAI+2 wzrosła do blacharnia 526 mm, jest więc o 211 mm większa niż w wersji 5-drzwiowej. Choć większa długość przekłada się na przestronność wnętrza i miejsce dla siedmiu pasażerów, to QASHQAI+2 jest krótszy niż większość typowych, siedmiomiejscowych SUV-ów, przez co lepiej się prowadzi, ma większą dynamikę i łatwiej nim manewrować. Szczęki hamulcowe nurkowanie jaskiniowe Maszyny budowlane Lekarka asfaltowa laicko stwierdza stylistyczne portfele.